树立橡胶资源循环产业襄阳标杆硅溶胶洪江角钉绝缘板蒙砂玻璃z
发布时间:2022-09-29 01:53:14
树立橡胶资源循环产业“襄阳标杆”
一只废旧轮胎经历一段“奇妙旅程”,就能变成改性沥青、防水用卷材、塑胶制品等产品的胶粉或者纤维。2017年12月27日,走进湖北津泰环保科技有限公司(简称津泰公司),参观了该公司废旧轮曲轴胎深加工流水线“点废成金”的全过程。
资料显示,我国是世界上最大的橡胶消费国,也是世界上废旧橡胶产生量最大的国家,废旧橡胶资源的循环利用,具京开高速出京方向双源桥至市界便已开堵有重要的社会价值和经济价值。津泰公司积极响应国家发展循环经济、低碳环保产业的政策号召,在老河口市建设废旧轮胎全产业链项目,让废旧轮胎变身“黑色黄金”。
来到橡胶裂解车间,一条高5米、全长近100米的现代化流水线映入眼帘。“这条生产线全程采用物理常温处理,不发生化学反应,切割轮胎就跟切豆腐一样。”津泰公司开封执行总经理宗博说,该生产线采用全封闭自动化连续作业,极大地降低了扬尘、噪声及其他污染。其中,橡胶裂解机采用液压驱动,不仅功率提升,而且能耗、水耗都大幅降低。
不该有分明的错位
宗博说,进入流水线的废旧轮胎,胎面、胎体和子口圈被分割开来,轮胎的钢丝骨架则被磁场抽取。随后,流水线根据含胶量的不同,将胎面、胎体等分别切割、研磨成30目至60目不等的胶粉,同时分离出残存的钢丝和纤维。“胶粉的目数越高,粒径越小,裂解的工序越复杂,每吨的市场价格也就越高。”在津泰公司的样品展示间,宗博捧起一把胶粉向介绍,一粒60目的胶粉,直径相当于3到4根头发,每吨可卖到2700元。胶粉作为重要的工业原料,能够用于再生胶、路用胶粉改性沥青、防水用卷材、塑胶制品、橡胶地砖、轮胎添加剂等产品的生产。“我们公司的主打产品路用胶粉改性沥青,使用了公司自主研发的沥青稳定技术,已经申请了相关专利配方。”宗博说,与传统的沥青路面相比,用胶粉制成的改性沥青公路平均使用寿命要高出50%,而且路面夏天不化油、冬天不开裂,维护成本极低;胶粉改性沥青路面与轮胎发生摩擦时产生的噪声,比其他沥青路面低3分贝至6分贝,能够明显改善道路周边的居住环境;胶粉改性沥青的高粘结力,能够抑制路面剥离,减少行车产生的扬尘;胶粉改性沥青铺筑的透水型路面,可以通过地面翡翠艺品径流和向下渗透排定高度测力走雨水,极大地缓解城市内涝问题。另外,与传统改性沥青相比,路用胶粉改性沥青平均每吨要便宜200元,价格优势明显。
宗博说,津泰公司研发的通用型橡胶粉改性沥青技术,已经广泛应用于高等级公路的路面铺筑;桥面防水粘结层铺装技术、高性能胶粉改性沥青机场跑道罩面技术、高强度复合改性沥青技术等关键技术已经十分成熟,在提升道路稳定性能、荷载能力、抗车辙能力等方面效果显著。未来,津泰公司将与国内顶尖科研院所全力合作,打造国家级的废旧轮胎铺面材料工程技术研发排风机中心,探索并加快相关技术成果产业化,树立橡胶资源循环产业的“襄阳标杆”。
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